界面新闻记者 | 刘嘉欣界面新闻编辑 | 陈小同

特斯拉上周公布的业绩收益和毛利率均低于市场预期，这引发了市场对特斯拉未来盈利能力的担忧，特斯拉市值一夜蒸发800亿美元。

情况在几天后迎来反转，美东时间1月29日，股价大涨4.19%，最新总市值为6069.51亿美元。这也使得特斯拉CEO马斯克身价超过奢侈品巨头路威酩轩集团董事长伯纳德·阿尔诺，重夺世界首富。

市场信心来自于特斯拉10-k报告中超预期的资本支出指引。根据该报告，特斯拉预计2024年的资本支出将超过100亿美元（市场普遍预期为98亿美元），2025年和2026年的资本支出将在80亿至100亿美元之间。

对比来看，特斯拉2023年和2022年的资本支出分别为89亿、71.6亿美元，近两年均保持增长。

特斯拉称，100亿美元的庞大资本支出将主要用于推出新产品、在三大洲建立或扩大生产设施，并试点开发新的电池技术。此外，公司还将继续扩大增压器网络，并投资于自动驾驶和其他人工智能支持的培训和产品。

值得注意的是，特斯拉下一代电动汽车生产平台已经出现在生产计划表格里，同时特斯拉跑车也在开发当中。

特斯拉称，下一阶段的产量增长将取决于工厂产能的持续爬升和下一代平台的推出，以及通过开发制造特斯拉自己的电池来增加可用电池供应来源的能力。据了解，此前特斯拉主要的电池供应商主要为松下和宁德时代。

现金流方面，特斯拉也表现出对未来市场的乐观预期和盈利信心。特斯拉在报告中认为，公司运营中产生的现金流持续超过资本需求，不断增长的销售速度也有利于产生正向现金流。“只要宏观经济因素支持我们目前的销售趋势，我们预计我们的自筹资金能力将继续下去。”

此外，特斯拉将在纽约州布法罗超级工厂投资5亿美元建造Dojo超级计算机，用于自动驾驶计划的推进，这也给了资本市场希望。

特斯拉此前被外界看好的自动驾驶出租车相关信息并没有出现在报告当中。明星基金经理凯瑟·伍德的方舟投资研究团队此前曾预计，2027年特斯拉股价将达到2000美元，其中特斯拉的自动驾驶出租车业务将成为一个关键驱动力。

值得注意的是，华尔街分析师此前下调对特斯拉预期，本月以来特斯拉股价走势一路向下，这次大涨也并未使得特斯拉股价回归月初水平。